Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Парад трамваев

Вчера был парад трамваев. Так как в этот раз анонс писали не только в газетах, но и чуть ли не на каждом заборе, а также трубили по радио и даже в автобусах между остановками... Вопсчем, так как зазывали как на выборы, а также в силу и других обстоятельств мы не пошли. Мы были и на трамваях, и на троллейбусах. Последний парад мне запомнился, прежде всего неимоверным количеством желающих, и, как следствие... давка, маты, ничего не увидели.

А потому мы воздержались и удовлетворились просмотром огромного количества постов. У меня утром сегодня возникло ощущение, глядя в ленту, что ни пасха, ни космос, ни весна народу не интересны. Сплошь трамваи. Во всех ракурсах. Хорошо, что мы не пошли. И все же парад трамваев - это хорошо. А потому добавлю -ка я вам в ленту еще трамвайчиков! ;)

Выбрала два наиболее понравившишся мне поста. Авторам спасибо.

Оригинал взят у kviten в 116 лет московскому трамваю. Депо имени Апакова
Оригинал взят у kviten в 116 лет московскому трамваю. Депо имени Апакова
У московского трамвая день рождения, и вроде бы дата-то не круглая, однако, решили её отметить. До этого на моей памяти праздновались только юбилеи: 110 и 115 лет, последний из этих парадов я не посещал по причине большого количества народу. Собственно, ввиду этого в этот раз тоже идти не было большого желания, но удалось аккредитоваться на сам парад.
Место старта было на Шаболовке, возле депо имени Апакова. Помимо того, что удалось осмотреть музейные трамваи в спокойной обстановке, получилось попасть в само депо. Собственно, об этом и будет первая часть рассказа. Про сам парад - позже.



Collapse )




Оригинал взят у bluesmaker в Парад трамваев

В Москве прекрасная весенняя погодка - солнечно и тепло. Сегодня на Чистопрудном бульваре состоялся Парад трамваев. Очень интересное мероприятие. Здесь собраны все трамваи, когда либо ходившие в Москве за более чем столетнюю историю этого транспорта в нашем городе. И пока у нас нет отдельного музея наземного транспорта и трамвая в частности, именно поэтому такие вот выставки на открытом воздухе крайне интересны. Кроме старых трамваем привезли и несколько новых образцов. Причем некоторые уже курсируют по 17-му маршруту - самому прогрессивному на сегодняшний день в Москве. За новые трамваи можно было голосовать, клея на них специальные сердечки наклейки. К концу мероприятия некоторые были что называется с ног до головы обклеены сердечками. Рядом с историческими трамваями и в них для создания антуража были люди в соответствующих эпохе костюмах.
Больше всего поразили конечно классические образцы начала прошлого века, а также потрясающий двухэтажный экипаж на конной тяге. Не буду ничего писать, просто прогуляемся и посмотрим.
Collapse )

Метровские заметки

Для начала о другом немного. Я за последнюю неделю прямо таки еле ползаю от бессилия. Работаю с утра до ночи, сплю по четыре часа в сутки. Да и одна за другой проблемы сыпятся. Их надо решать, что-то делать, на это уходят силы, кажется - вот, сейчас, сделаю и все будет. А оно снова возникает и возникает. И единственная надежда, таки свет в конце туннеля в перегоне между Киевской и Молодёжной - это отпуск, который начнётся у меня в среду. Да. Два дня выходных, два дня рабочих, и - вот оно, родненькое.
Пишу с планшета, что грамотейству не способствует. Сегодня я отлёживаюсь в прямом смысле, дабы первый раз за две недели пришла домой засветло, даже рано.

Так вот. Были мысли, конечно, хотела написать сразу, да сил не было. Тыкать пальцами в метро по планшету - это тоже работа.

Ну так вот :-)

Вторник. Еду я себе в метро. Утром. По идее, должна была к 9.30 ехать (у нас по вторникам конференция, подачи на два часа позже). Именно если бы не вторник... Короче, конференция нас спасла. Но мы то, сёстры, едем не к конференции, и не к концу её. А потому , по идее, я, если бы ехала как и во все другие вторники, делала бы пересадку на Киевской (с кольца на синюю) примерно в 8.30-8.40 с расчетом быть в Крылатском в девять. А там на автобус до Черепково. Я почему так подробно. Это оказалось для меня важным, я такой встряски психической давно не испытывала. Так что кому не интересно - не читаем. Я напишу ещё про то, как добралась в эти дни 'на' и 'с' работы и версию свою о трагедии. Остальное - личное переживание.


Collapse )

Всё пропало, шеф!

Скоро пустят две станции метро, и наша родная, Выхино, уже не будет конечной. Для присоединения станций почему-то нужно закрывать аж три соседних станции.

Далее - Отсюда:

Строители станций метро "Лермонтовский проспект" и "Жулебино" на юго-востоке Москвы вышли на старт: они делают все для того, чтобы пустить их в строй к 1 сентября. Об этом сообщил "РГ" и. о. руководителя департамента городского строительства Андрей Бочкарев.

Он напомнил, что по контракту сооружение этой части Таганско-Краснопресненской линии должно завершиться в октябре. Но еще в феврале врио мэра Москвы Сергей Собянин поставил перед метростроителями задачу ускориться. "Жители Жулебино и так ждут прихода подземки 20 лет, - сказал градоначальник, инспектируя ход строительства. - Так давайте же постараемся, довести его в этот район хотя бы к началу нового учебного года". Напомню, ждут на юго-востоке продления этой ветки в общей сложности более полумиллиона москвичей. Активная прокладка ветки началась аж в 2011 году. И вот сейчас, строители действительно вышли на финишную прямую.

Об этом свидетельствует и график закрытия для движения поездов станций "Выхино", "Рязанский проспект" и "Кузьминки", намеченный в августовские выходные дни с 9-го по 11-е и 23-го по 25-е. Он сформирован по просьбе департамента как раз для того, чтобы присоединить построенный участок метро к действующему. Как пояснили в департаменте транспорта, пассажиров в эти дни будут перевозить на бесплатных автобусах и электричках. В частности, автобус "М", как пообещали в пресс-службе департамента, будет отходить от станции метро "Выхино" каждые тридцать секунд. Он проследует через станции "Рязанский проспект" и "Кузьминки" до "Текстильщиков", где подземка должна работать в обычном режиме. Кроме того, как сообщает пресс-служба Центральной пригородной пассажирской компании, от "Выхино" до Казанского вокзала можно будет доехать и на бесплатном экспрессе "Спутник": он станет отправляться от станции "Раменское" в начале каждого часа с 7-00 до 20-00, кроме 10-00, а от Казанского вокзала - с 8-00 также до 20-00, и с тем же исключением 10-00. На Казанском направлении назначены еще шесть дополнительных обычных пригородных электричек. С их расписанием можно ознакомиться на сайте "РГ", а также на станциях и сайте ЦППК.

Кроме того, от Выхино до Новогиреево можно доехать на троллейбусах N64 и автобусе N247. От Рязанского проспекта до Таганской - троллейбусами NN63 и 63к, а от Кузьминок предлагается пользоваться троллейбусом N74 и автобусом N658 до станции Волжская.

9 и 23 августа выше перечисленные станции метро закроются на вход и выход в 22.00, а откроются в понедельник - 12-го и 26-го числа, как всегда утром.



А вот тут - новость с официального сайта метрополитена, правда от 2 мая, а потому уже устаревшая. Но другого у них почему-то нет.